メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 【GTD・ブラックアイスMAX】 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！ ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDのある意味到達点と言えるドライバーです。 GTD・ブラックアイスMAXの詳細はコチラ https://gtd-golf.com/gtd-the-max-driver.html デラマックス08D【ドライバー用シャフト】 捕まりの良い020Dシリーズと、捕まりを抑えた07Dシリーズの間のニュートラルで癖がない08Dシリーズが誕生しました。捕まりはニュートラルな設計でありながら、過去最高のしなり戻りの速さで最高峰の飛距離性能を持つシャフトです。 また、08Dシリーズはカウンターバランス効果が綿密に計算された設計で、最大のシャフトパフォーマンスを引き出す事に成功しました。 デラマックスシャフトの詳細はこちらから https://olympic-co-ltd.jp/golf/products/08d-series/

メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 【GTD・ブラックアイスMAX】 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！ ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDのある意味到達点と言えるドライバーです。 GTD・ブラックアイスMAXの詳細はコチラ https://gtd-golf.com/gtd-the-max-driver.html デラマックス07D【ドライバー用シャフト】 しなり戻りの速さを基本とした「中元調子」ドライバーシャフト 手元にボロン繊維を積層し「カウンターバランス」も実現！ 020（赤デラ）の大好評を受け、020の様な速いしなり戻りのまま、元調子のシャフトを開発してほしい！！　との声を受け実現しました！ 武市プロから「カウンターバランス」の要望も受け、釣り竿でも大物釣りに使用される「ボロン繊維」を手元側に積層させました。 ボロン繊維は比重が重いだけでなく、引張強度にも優れていることから、手元側の強度がアップし、かつカウンターバランスになり振り心地がよくなりました。 元調子は上級者用との一般的概念を覆した打ちやすいシャフトに仕上がっています。 デラマックスシャフトの詳細はこちらから https://olympic-co-ltd.jp/golf/products/07d-series/

メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 【GTD・ブラックアイスMAX】 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！ ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDのある意味到達点と言えるドライバーです。 GTD・ブラックアイスMAXの詳細はコチラ https://gtd-golf.com/gtd-the-max-driver.html TPTシャフト（RED）【ドライバー用シャフト】 シャフト素材を2倍強くしトルクを3X（14MKP）より厳しくしスイング中ねじれた場合の回復力を極限まで抑え REDレンジでさらに大きな安定性を確保する事が出来ます。 LO=低弾道 HI=高弾道の2タイプを試打・マシンテストで驚いたのは、自動化された製造工程が従来のTPTシャフトと比較して今回のREDレンジシャフトの感触をどれだけ変えられたかでした。 ほとんどのテスターは、いくつかのショットでの絶対的安定性と飛距離の一貫性の向上を感じていると報告しています。 シャフトが更に全く無駄な動きをしないから飛距離が伸び、しかも曲がらないシャフトの完成です。 シャフト全体に正確な配置と一貫性を確保するために、先端から極薄Ply 2.0プリフォームを巻き付けて行き このプロセスで競合他社が使用する手動製造プロセスに起因する重複する継ぎ目("スパイン")と不整合を取り除きます。 あらゆるレベルのゴルファーがパフォーマンスをさらに最適化するのに役立つ明確で微調整されたプロファイルの広い範囲を生成することができます。 これらのプロファイルは、さまざまな変数を分離して最適な結果を示す組み合わせを決定することによってREDレンジは開発されました。 自動化を使用しているため、先端からBUTTまでの繊維と極薄プリフォームをシャフトの360度の周りに正確に配置できます。 これは競合他社が使用する手動製造では達成できません。 TPTシャフトの詳細はこちら http://tptshaft.com/%e6%96%b0%e5%95%86%e5%93%81/

メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 【GTD・ブラックアイスMAX】 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！ ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDのある意味到達点と言えるドライバーです。 GTD・ブラックアイスMAXの詳細はコチラ https://gtd-golf.com/gtd-the-max-driver.html 【シャフト：ダイナマイト】 安定感のあるミドルウエイトシャフト、そして弾くをテーマに作りこまれた新感覚シャフトです。REVE最大の特徴である鋭いしなりを戻りを最大限に感じて貰えるオートマチック性を持ち合わせ、いかなるプレイヤーにもその加速とコントロール性能の高さを実感してもらえるシャフトとして誕生したのが「DYNAMITE」です。 シャフトの詳細はこちら https://golfreve-shop.com/dynamite/

メーカー欠品の為、納期が大幅に遅れる場合はメールにてご連絡いたします。 その際はご注文をキャンセルすることが可能です。 【GTD・ブラックアイスMAX】 低スピン・飛距離系ドライバーのGTDはスイートスポットの広さや安定感でも高い支持を得ています。 ドローバイアスのBlack ice460ドライバーのヘッド後端をさらに５mmほど伸ばしたBlack ice The MAX。 新開発の軽量スリーブの余剰重量を最適配分し低スピンの棒球フェードも打ちやすくなりました！ ゴルフをどんどん簡単で楽しいものにするGTDのある意味到達点と言えるドライバーです。 GTD・ブラックアイスMAXの詳細はコチラ https://gtd-golf.com/gtd-the-max-driver.html 【シャフト：リボルバー】 REVEインパクトボロンリボルバー【ドライバー用シャフト】 男子プロでも打てる４０g台をコンセプトに開発。 軽くて柔軟性を持たせながらもインパクト時の力の伝達力が良く、ゴルファーの持ってる能力を最大限に引き出せるシャフトとして、これまでシニア層からドラコン選手までと、幅広いユーザーを獲得。 リボルバーの特徴の一つ、大きなしなり戻りの良さ、つまり再現性の高さや弾き感はまさしく常識の範囲を超えていますし、その恩恵を受けてボール初速も確実にアップ！ シャフトの詳細はこちら https://golfreve-shop.com/impact-boron-revolver2016